ввоз спортивных автомобилей в Украину

При ввозе спортивных автомобилей в Украину (временный ввоз) физическим лицом-нерезидентом обязательным условием является письменное декларирование автомобиля под обязательство об обратном вывозе и внесение таким гражданином на счет таможенного органа, осуществляющего пропуск автомобиля на таможенную границу Украины, денежного залога. Сумма денежного залога не может быть меньше суммы всех обязательных платежей, которые следовало бы внести при условии ввоза автомобиля в Украину для свободного использования, – ввозной пошлины, акцизного сбора и НДС. При этом таможенная стоимость машины определяется таможенным органом. Денежный залог уплачивается в национальной валюте Украины по унифицированной таможенной декларации ф. МД-1 и вносится на счет того таможенного органа, который проводит таможенное оформление. Денежный залог возвращается гражданину, если все принятые перед таможенным органом обязательства выполнены.

Многие спортивные автомобили ввозятся в Украину по серым схемам, поскольку белые импортеры заинтересованы в серых поставках суперкаров. Наличие их в Украине усиливает позиции белых в переговорах с производителями и подсаживает на спортивную иглу потенциальных покупателей. В перспективе обладатели серых суперкаров станут клиентами белых СТО, что поможет быстрее окупить затраты на сервисную инфраструктуру. Сейчас этот процесс происходит с Bentley, Maserati и Porsche.

Теневые поставки спортивных автомобилей осуществляются из Японии, Европы, Ближнего Востока и США. Японцы не слишком активно борются с серым экспортом. Взамен они зондируют новые для себя рынки сбыта, где неофициально продаются запрещенные модели. Такая схема хорошо зарекомендовала себя в процессе европеизации марок Infinity и Lexus и продолжает использоваться японскими производителями для продвижения моделей, нетипичных для некоторых рынков.

СБУ считает целесообразным уменьшить размеры ввозной пошлины на спортивные автомобиле из-за границы. Служба безопасности Украины считает целесообразным уменьшить размеры ввозной пошлины на спортивные автомобили из-за границы. На сегодняшний день сумма всех собраний которые необходимо оплатить для растаможки автомобиля часто равняется цене авто. По мнению начальника управления по борьбе по контрабанде Михаила Голубовского изменения в законодательстве снизят количество автомобилей, которые пересекают украинскую границу с нарушениями. Наиболее распространено среди них - сознательное занижение цены на авто в поддельных документах. Ежемесячно в Украину таким образом попадает до полусотни автомобилей. Во всех случаях к нарушениям причастные должностные лица пограничной, таможенной службы и ГАИ. Против служащих возбуждены 220 криминальных дел. Но обычно покупатели контрабандных автомобилей остаются безнаказанными.